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現(xiàn)貨ATOS阿托斯比例閥DPHE2710EFVX24DC用于風(fēng)電船舶行業(yè)
更新時(shí)間:2025-11-19   點(diǎn)擊次數(shù):35次

現(xiàn)貨ATOS阿托斯比例閥DPHE2710EFVX24DC用于風(fēng)電船舶行業(yè)

參數(shù)

型號(hào):DPHE2710EFVX24DC

控制信號(hào):24V DC(電壓型比例控制)

額定壓力:最大350 bar(適用于高壓液壓系統(tǒng))

流量范圍:最大600 L/min(在350 bar壓力下,可根據(jù)系統(tǒng)需求調(diào)節(jié))

調(diào)節(jié)精度:≤±0.5% FS(滿量程流量控制精度,確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性)

響應(yīng)時(shí)間:≤100 ms(階躍信號(hào)下的流量建立時(shí)間,快速動(dòng)態(tài)響應(yīng))

粘度適應(yīng)范圍:10~400 cSt(支持礦物油、合成液壓油等多種介質(zhì)粘度)

溫度范圍:-20℃~+70℃(工作環(huán)境溫度,適應(yīng)惡劣工況)

行程范圍:0~100%(閥芯線性調(diào)節(jié)行程,支持比例流量/壓力控制)

功能范圍

通過(guò)24V DC電信號(hào)線性調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)度,實(shí)現(xiàn)流量連續(xù)可調(diào),滿足風(fēng)電、船舶設(shè)備對(duì)液壓執(zhí)行元件的速度精準(zhǔn)控制需求(如變槳系統(tǒng)、舵機(jī)驅(qū)動(dòng))

壓力補(bǔ)償功能內(nèi)置壓力補(bǔ)償閥,在系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)保持流量穩(wěn)定,避免負(fù)載變化對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度的影響

雙向流通能力支持正向和反向流量調(diào)節(jié),適用于需要雙向動(dòng)作的液壓回路(如船舶甲板機(jī)械的伸縮、俯仰動(dòng)作)

故障診斷與保護(hù)集成電信號(hào)反饋功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)閥芯位置,配合控制器實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警(如信號(hào)丟失、卡滯),提升系統(tǒng)安全性

介質(zhì)工況

礦物基液壓油(如ISO VG 32/46)、合成酯類(lèi)油,兼容風(fēng)電/船舶行業(yè)常用液壓介質(zhì),禁止使用水基或含腐蝕性添加劑的介質(zhì)

正常工作壓力160~350 bar,峰值壓力不超過(guò)385 bar(持續(xù)時(shí)間≤10秒),需匹配系統(tǒng)溢流閥設(shè)定值

具備IP65防護(hù)等級(jí),可抵御海上鹽霧、風(fēng)電設(shè)備振動(dòng)(≤20g加速度)及粉塵侵蝕,適合戶外或機(jī)艙內(nèi)安裝

性能優(yōu)勢(shì)

采用阿托斯的比例電磁鐵和閥芯加工工藝,流量調(diào)節(jié)線性度≥98%,確保風(fēng)電變槳角度、船舶舵角的精確控制,降低能耗損失

閥芯采用硬化鋼材質(zhì)(表面硬度HRC 60),配合低摩擦密封件,使用壽命≥200萬(wàn)次循環(huán),滿足風(fēng)電設(shè)備20年設(shè)計(jì)壽命要求

集成式閥體結(jié)構(gòu),體積較同類(lèi)產(chǎn)品減小15%,節(jié)省機(jī)艙或船舶液壓站安裝空間

低功耗電磁鐵額定功耗≤15W,降低系統(tǒng)待機(jī)能耗,符合風(fēng)電行業(yè)節(jié)能增效"趨勢(shì)

應(yīng)用領(lǐng)域與場(chǎng)景

風(fēng)電行業(yè)

變槳系統(tǒng):控制葉片角度調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)風(fēng)速變化時(shí)的功率優(yōu)化

偏航系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)機(jī)艙轉(zhuǎn)向,確保風(fēng)輪正對(duì)風(fēng)向,提升發(fā)電效率

船舶行業(yè)

舵機(jī)系統(tǒng):控制船舵偏轉(zhuǎn)角度,保證船舶航向穩(wěn)定性

甲板機(jī)械:如起重機(jī)、絞車(chē)的起升/變幅動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)負(fù)載速度的平穩(wěn)調(diào)節(jié)

動(dòng)力定位系統(tǒng):配合推進(jìn)器液壓驅(qū)動(dòng),維持船舶在海上特定位置(如鉆井平臺(tái)作業(yè))

安裝方式

安裝方向閥體可水平或垂直安裝,建議進(jìn)油口(P)朝下,回油口(T)朝上,避免氣泡積聚;安裝面需平整,螺栓預(yù)緊力矩符合阿托斯規(guī)范(M12螺栓推薦45~50 N·m

管路連接采用SAE法蘭或螺紋連接(根據(jù)接口型號(hào)),確保密封面無(wú)劃痕,推薦使用金屬纏繞墊;管路需進(jìn)行酸洗、沖洗(清潔度NAS 8級(jí)),避免雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡滯

電氣連接24V DC電源需穩(wěn)定(紋波≤5%),信號(hào)線采用屏蔽電纜并單獨(dú)布線,遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源(如變頻器、電機(jī))

6個(gè)月檢查油液污染度(NAS 9級(jí)以內(nèi)),每年更換液壓油濾芯;長(zhǎng)期停用前需排空閥體內(nèi)部介質(zhì),避免低溫結(jié)冰或油液氧化

根據(jù)系統(tǒng)最大流量和壓力選擇型號(hào),確保閥的額定流量系統(tǒng)需求流量的1.2倍,避免閥口節(jié)流損失過(guò)大

若系統(tǒng)存在頻繁壓力波動(dòng)(如船舶液壓系統(tǒng)),建議搭配阿托斯E-ME系列電子放大器,提升控制精度

戶外安裝時(shí)需額外加裝防曬/防雪罩,惡劣低溫環(huán)境(<-20℃)需選用低溫液壓油(如ISO VG 22)并預(yù)熱系統(tǒng)

ATOS DPHE2710EFVX24DC比例閥憑借高精度、高可靠性和惡劣環(huán)境適應(yīng)性,成為風(fēng)電、船舶液壓系統(tǒng)的核心控制元件,有效提升設(shè)備運(yùn)行效率與安全性

AGMZO-A-10/210

RZMO-P1-010-210-20-2

AGMZO-TERS-PS-32/315

AGMZO-A-10/315

DKZOR-A-173-D5/Y

DPZO-AEB-NP-473-D5-EI

DHZO-TES-SP-NP-071-L5/Q

DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71/I

RZMA-A-030/180/M/7

DKZOR-T-151-L5

現(xiàn)貨ATOS阿托斯比例閥DPHE2710EFVX24DC用于風(fēng)電船舶行業(yè)

上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng):

Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

Kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器

VSE:流量計(jì),放大器

MEISTER麥斯特:流量計(jì)

巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

寶得:流量計(jì),閥類(lèi),傳感器等

ifm:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量?jī)x等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,

MTS/TEMPOSONICS:傳感器,液位計(jì)

ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵

另有更多歐美日韓品牌,誠(chéng)邀廣大新老客戶前來(lái)詢價(jià)!








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